Rờ Le Nhiệt

Mô tả:

– Relay nhiệt nhiệt điện tử EF kết hợp với contactor AF để bảo vệ mạch chính cho động cơ.

– Dòng trip điện tử tùy chỉnh 10E, 20E,30E

– Bảo vệ quá tải, báo lỗi mất pha.

– Reset bằng tay hoặc tự động.

– Phía trước có nút TEST và STOP báo trip

-Thích hợp cho cả mạch 3 pha và 1 pha.

Ứng dụng:

Bảo vệ motor khi quá tải và mất pha.

Mô tả:

– Relay nhiệt loại TA kết hợp với contactor để bảo vệ mạch chính cho động cơ.

– Dòng trip chỉnh dòng theo các cấp Class 10, 20, 30.

– Bảo vệ quá tải, báo lỗi mất pha.

– Reset bằng tay hoặc tự động.

– Phía trước có nút TEST và STOP báo trip

-Thích hợp cho cả mạch 3 pha và 1 pha.

Ứng dụng:

Bảo vệ motor khi quá tải và mất pha.

Mô tả:

 – Relay nhiệt LRK cho khởi động từ loại K.

– Tương thích cho lắp đặt với khởi động từ loại K.

– Dùng cho bảo vệ động cơ và bảo vệ pha .

– Cấu tạo với lưỡng kim nhiệt 3 cực.

– Reset tự động hoặc bằng tay, chỉ thị TRIP.

– Class 10A.

Ứng dụng:

Công nghiệp, cơ sở hạ tầng, công trình xây dựng:

– Bảo vệ động cơ theo tiêu chuẩn.

– Bảo vệ trực tiếp.

– Bảo vệ  quá tải, mất pha.

Mô tả:

– Relay nhiệt LRD bảo vệ động cơ lắp đặt cùng Contactor LC1D.

– Dùng để bảo vệ động cơ và bảo vệ pha cấp Class 10A hoặc 20.

– Cấu tạo lưỡng kim nhiệt ở 3 cực.

– Reset tự động hoặc bằng tay, chỉ thị Trip.

Ứng dụng:

– Công nghiệp, cơ sở hạ tầng, công trình xây dựng…

– Bảo vệ động cơ theo tiêu chuẩn.

– Bảo vệ trực tiếp.

– Bảo vệ động cơ quá nhiệt, mất pha và quá tải.

Mô tả:

– Rờ le nhiệt TVS được thiết kế để bảo vệ mạch điện AC.

– Bảo vệ và ngăn ngừa các trường hợp: 

+ Quá tải.

+ Mất pha.

+ Thời gian khởi động dài. 

+ Kẹt motor.

Ứng dụng:

Máy móc đơn giản như: HVAC, bơm, viễn thông, mát phát, dệt may, cẩu trục, đóng gói…

Mô tả:

– Dùng cho contactor loại nhỏ ABB: B6, BC6, VB6, VBC6, B7, BC7, VB7, VBC7.

– Bảo vệ động cơ trong trường quá tải hoặc mất pha. 

– Chế độ reset bằng tay hoặc tự động.

– Chức năng TEST và STOP.

– Điện áp cách điện Ui: 690V.

– Phạm vi điều chỉnh: 0.1…16A Trip class 10.

– Nhiệt độ làm việc: -27…+50°C.

– Dùng trong điện áp cả 1 pha và 3 pha.

Ứng dụng:

Bảo vệ quá tải cho động cơ